Tehertroli: villanyautókat fejleszt a Scania és a Siemens

A Scania már régóta vizsgálja a teher-gépjárművek és buszok hajtáslánca villamosításának lehetőségét. A Siemens technológiájának lényege, hogy a járművek a tetőre szerelt áramszedő segítségével felsővezetékről kapják az elektromosságot. A két vállalat most együttműködik a kereskedelmi forgalomban használható, elektromosan meghajtott tehergépkocsi kifejlesztésére.

„A partnerségnek köszönhetően a villamosított közúti szakaszok gyorsan valósággá válhatnak” – mondta Henrik Henriksson, a Scania értékesítésért és marketingért felelős alelnöke. „A villamosítás által tetemes mennyiségű üzemanyag takarítható meg; a kezdeményezés tehát kiindulópontja lehet a fosszilis üzemanyag nélküli közúti fuvarozásnak.”

A Scania folyamatosan arra törekszik, hogy csökkentse a nehéz-teher-gépjárművek környezeti ártalmait. Az elektromos járművek kifejlesztése nagy lépés a még fenntarthatóbb fuvarozási rendszerekre átállásban. A Scania hibrid hajtáslánc-technológiáját (ami az elektromos és belső égésű technológia kombinációja) ki lehet egészíteni légvezetéken keresztüli elektromos átvitellel (áramvezetés) vagy az úttestből felvett elektromos meghajtással (indukció), így a jármű teljes mértékben elektromos meghajtású lesz a villamosított útszakaszokon.