Megtanulandó a környezetkímélő autózás
„A tudatos közlekedés rendkívül fontos lenne környezetünk védelme szempontjából, így a tömegközlekedési eszközök fokozott használata, vagy a valós igényeknek megfelelő autóhasználat. Hazánkban a közlekedési ágazatokon belül a közúti közlekedés bocsátja ki a legtöbb káros anyagot. A kibocsátás jórésze elkerülhető lenne például az okos, körültekintő vezetéssel. Külföldön nem ritka, hogy a jogosítvány megszerzésének feltétele az öko-vezetési technikák elsajátítása is” – mondta Figeczky Gábor, a WWF Magyarország igazgatója.
A kezdeményezők felmérést végeztek mind a nagyvállalatok, mind a kis- és középvállalatok körében arról, hogy működésük közben, valamint az autóflottájukkal kapcsolatos döntéseknél milyen súllyal esnek latba a környezeti szempontok, mennyire figyelnek az üzemanyag-fogyasztásra és károsanyag-kibocsátásra.
A nagyvállalatok esetében érdekes, olykor ellentmondásos eredményeket mutat a kutatás. A vállalatok 62 %-a szerint a környezeti problémák közül kiemelten fontos az éghajlatváltozás és ugyanennyi tesz is bizonyos intézkedéseket az üvegházhatású gázok kibocsátásnak csökkentéséért, de csupán kb. 30 százalék méri egyáltalán a kibocsátásait. A felmérésből az is kiderül, hogy a vállalatok számára nem egyértelmű az üzemanyag-fogyasztás és az üvegházhatású gázok kibocsátása közti összefüggés. További tanulság, hogy még az üzemanyag-fogyasztást kiemelten fontosnak tartó vállalatok között sem nagyon találtunk belső ösztönző rendszert, vagy bármilyen szabályozást, belső útmutatást az autóhasználatra vonatkozóan.
A vizsgált száz, autóval rendelkező kis- és közepes vállalat – saját bevallása szerint – 91 százalék tesz környezete megóvásáért lépéseket ám konkrétumként leginkább az amúgy is kötelező intézkedéseket említették (pl.: hulladékkezelés). A belső kibocsátás és energiahasználat-csökkentési célokat a kis- és közepes vállalatok 54%-a kifejezetten az autóhasználathoz köti, mely azonban nagyban összefügg a takarékossági intézkedésekkel; nem a környezeti teljesítmény javítása a fő motiváció. Az autók környezettudatos használatának segítésére nem egészen hatoduk alkalmaz belső pénzügyi vagy egyéb ösztönzőket, 11%-uk pedig oktatással (eco-driving) segíti a takarékos magatartást.
„Meglehetősen gyerekcipőben jár még a környezetkímélő vezetés Magyarországon.” – mondta Varga Péter, a Toyota Motor Hungary Kft. PR és marketingkommunikációs vezetője. „A kezdeményezéssel fel szeretnénk hívni nem csupán a vállalatok, hanem minden ember figyelmét is arra, hogy ha okosan használják autóikat, azzal a környezetnek és a saját pénztárcájuknak is jót tesznek, tehát mindenki nyer”– tette hozzá.
A WWF ennek a témának szentelt weboldalán számos tájékoztatást közöl a zöld autózásról; a tanácsok megtartásával akár havi több ezer forintot is megtakaríthatnak az autósok.
